Kreuzfahrtterminal
Rostock-Warnemünde besonders attraktiv für Kreuzfahrtpassagiere
Das Terminal Warnemünde zählt zu den bedeutendsten Kreuzfahrtstandorten an der Ostsee und bietet moderne Infrastruktur für einen effizienten, sicheren und komfortablen Passagierwechsel. Mit drei Liegeplätzen und zwei modernen Terminalgebäuden können bis zu drei Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig in Warnemünde abgefertigt werden. Des weiteren gibt es noch einen Ausweichliegeplatz im Überseehafen Rostock.
Das Warnemünde Cruise Center (WCC) am Liegeplatz P7 wurde 2005 eröffnet und wird durch das Warnemünde Cruise Center 8 (WCC8) ergänzt, das 2020 in Betrieb genommen wurde. Beide Terminalgebäude bieten moderne Abfertigungs- und Servicebereiche und schaffen optimale Bedingungen für Passagiere, Reedereien und Hafenpartner.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz. Seit 2012 können Schiffsabwässer (Grauwasser) an allen drei Liegeplätzen in Warnemünde angenommen und in das öffentliche Abwassernetz eingeleitet werden. Dadurch wird eine umweltgerechte Entsorgung direkt im Hafen ermöglicht.
An den Liegeplätzen P7 und P8 stehen zudem Landstromanschlüsse zur Verfügung. Während der Liegezeit können entsprechend ausgerüstete Kreuzfahrtschiffe ihre Bordgeneratoren abschalten und ihren Energiebedarf über das Stromnetz decken. Dies reduziert Emissionen, Lärm und CO₂-Ausstoß und leistet einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigeren Kreuzschifffahrt in Warnemünde.
Cruise Baltic - Netzwerk für Kreuzfahrttourismus in der Ostsee
Unter dem Markennamen »Cruise Baltic« schlossen sich im Jahr 2005 18 Häfen aus zehn Ländern in einem Marketingprojekt zusammen, um den Kreuzfahrttourismus in der Ostsee anzukurbeln. Ziel war und ist es, die Anzahl der Kreuzfahrtpassagiere in den einzelnen Hafenstädten zu erhöhen.
Rostock ist durch die ROSTOCK PORT GmbH in dem »Baltic Cruise Project« vertreten und einziges deutsches Gründungsmitglied in diesem internationalen Netzwerk.
Die Initiatoren des Projekts waren Kopenhagen und Stockholm, die zu den am häufigsten frequentierten Kreuzfahrthäfen in der Ostsee gehören. Weitere Gründungsmitglieder in dem Hafenverbund waren: Helsingør in Dänemark, Kalmar, Malmö, Helsingborg, Visby, Karlskrona in Schweden, Turku und Helsinki in Finnland, St. Petersburg in Russland, Tallinn in Estland, Riga und Liepaja in Lettland, Klaipeda in Litauen, Gdynia in Polen und als einziger Nicht-Ostseehafen Oslo in Norwegen.
Das Marketing-Projekt wurde die ersten drei Jahre durch die Europäische Union mit INTERREG-Mitteln gefördert und wird seit 2007 ausschließlich durch Mitgliedsbeiträge finanziert.
Ansprechpartner
ROSTOCK PORT
ROSTOCK PORT GmbH
Herr Christian Hardt
Abteilungsleiter Kommunikation & Kreuzschifffahrt
Frau Lena Boekhoff
Unternehmenskommunikation & Kreuzschifffahrt
