Aktuelle Schiffe im Rostocker Hafen mit Ankunfszeit und weiteren Informationen zu den Schiffen.
Schiffe die den Rostocker Hafen in den nächsten Stunden anlaufen werden, mit weiteren Informationen zu den Schiffen, ihrer Ladung und ihrer Route.
Die fünf Liegeplätze auf dem 200.000 Quadratmeter großen Fährterminal auf Pier I bieten täglich Abfahrten nach Dänemark und Schweden.
Erfahren Sie mehr über das Warnemünder Cruise Center, informieren sie sich über die Kreuzfahrt-Anläufe oder Luftmesswerte in Warnemünde.
Der Seehafen Rostock ist über die Nord-Süd-Autobahn A19 und die West-Ost-Autobahn A20 optimal an das deutsche Autobahnnetz angeschlossen. Die Nähe des Terminals zu den Fähr- und RoRo-Liegeplätzen ermöglicht kurze Hafendurchlaufzeiten.
Liegeplatz-Parameter werden von der Hafenbehörde festgelegt.
Rostock Port steht heute für einen der leistungsfähigsten und modernsten Häfen in der südlichen Ostsee. Beweis dafür sind mehr als 7.000 Anläufe von Fähr-, RoRo-, Fracht- und Kreuzfahrtschiffen pro Jahr. Kein anderer deutscher Ostseehafen bietet so ein breites Leistungsspektrum wie der Seehafen Rostock.
Der Betrieb des Überseehafens ist mit Emissionen verbunden. Die ROSTOCK PORT GmbH arbeitet mit den im Hafen angesiedelten Unternehmen daran, die Emissionen zu minimieren. Durch eine aktive Umweltpolitik soll der Hafenbetrieb für die anliegenden Anwohner und die Ökosysteme verträglich gestaltet werden.
Der Gedanke der Nachhaltigkeit nimmt weiter zunehmend in unsere Arbeitsfelder Einzug und ist in unseren Zielvorgaben verankert, so dass bei Entscheidungsprozessen sowohl ökonomische als auch ökologische und soziale Dimensionen berücksichtigt werden.
Werden durch den aktuellen Hafenbetrieb akute Lärm-, Geruchs- oder Schadstoffimmissionen hervorgerufen, die aus Ihrer Sicht über das zumutbare Maß hinausgehen? Unter diesem Punkt können Sie eine Beschwerde verfassen.
Wie schon in der Vergangenheit beteiligt sich die ROSTOCK PORT GmbH auch weiterhin an verschiedenen internationalen Kooperationsprojekten im Ostseeraum, um zusammen mit verschiedenen Partnern den Hafenstandort Rostock als solches und die leistungsfähigen Verkehrskorridore über Rostock und Mecklenburg-Vorpommern zu stärken, weiter zu entwickeln und bei verschiedensten Interessensgruppen zu positionieren.
Im Rostocker Hafen und im Kreuzfahrthafen Warnemünde besitzt die Sicherheit von Passagieren, Schiffen, Anlagen und Gütern höchste Priorität. Alle sicherheitsrelevanten Maßnahmen wurden auf der Basis des seit dem 1. Juli 2004 geltenden „Internationalen Codes zur Gefahrenabwehr auf Schiffen und in Hafenanlagen“ durchgeführt.
Hier finden Sie die Arbeitsschutzinformationen für Unternehmen, die im Seehafen und Kreuzfahrthafen Warnemünde arbeiten.
Durch die erfolgreiche Zertifizierung hat die ROSTOCK PORT GmbH nachgewiesen, dass die (umweltrelevanten) Betriebsabläufe den hohen Anforderungen der ISO-Normen genügen.
Bei Fragen zum Thema Gefahrgut und MARPOL (Übereinkommen zum Schutz der Meeresumwelt durch Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe) wenden Sie sich bitte an das Hafen- und Seemannsamt der Hansestadt Rostock.
Einmal mehr zeigt sich die Stärke des Geschäftsmodells des Rostocker Überseehafens als größter Universalhafen an der deutschen Ostseeküste, indem in gesamtwirtschaftlich etwas schwächeren Phasen temporäre Umschlagrückgänge einzelner Gutarten durch Wachstum in anderen Segmenten ausgeglichen werden können. [...]
Das Bundesland Mecklenburg-Vorpommern und die Hansestadt Rostock sind die Eigentümer des Rostocker Hafens. Ihre Interessen werden durch die ROSTOCK PORT GmbH wahrgenommen.
Die ROSTOCK PORT GmbH konzentriert ihre Arbeit auf den vorausschauenden Ausbau der Infrastruktur wie auf deren Instandhaltung. Neben dieser Hauptaufgabe bietet die ROSTOCK PORT GmbH noch weitere Dienstleistungen an.
Anreise zum Seehafen Rostock
„Rostocks Herz schlägt im Hafen“ ist nicht nur ein Schlagwort, sondern trifft den Nagel auf den Kopf. Hier finden Sie die Höhepunkte des Überseehafen Rostock für Sie in einem Zeitstrahl zusammengefasst.
Mit einem modernen Ölhafen, mit Anlagen für den Getreide-, Kohle-, Düngemittel-und Zementumschlag und mit einem Terminal für den Umschlag von Stückgütern ist er nach wie vor ein universaler Umschlagplatz.
Sein Herz aber wurde der Fährhafen mit den angeschlossenen Terminals für den Kombinierten Ladungsverkehr, für Forstprodukte und den RoRo-Verkehr.